Описание
Минитрактор LOVOL TB504GIII
LOVOL TB504GIII — современный полноприводный минитрактор мощностью 50 л.с., созданный для эффективной работы в ЛПХ, КФХ и коммунальных службах. Модель оснащена четырехцилиндровым турбодизелем, 16-ступенчатой трансмиссией и производительной гидравлической системой с трёхточечной навеской. Двухдисковое сцепление и ВОМ 540/1000 об/мин обеспечивают надежное агрегатирование с широким спектром навесного оборудования. Кабина с отоплением и блокировка дифференциала повышают комфорт и проходимость. Трактор LOVOL TB504 сочетает надежность, экономичность и универсальность применения.
Мощный двигатель с турбонаддувом
Четырехцилиндровый дизельный двигатель объемом 2,54 литра с турбонаддувом развивает мощность 50 л.с. (37 кВт). Система жидкостного охлаждения с увеличенным радиатором предотвращает перегрев при интенсивной работе. Топливный бак на 65 литров обеспечивает до 8 часов работы без дозаправки.
Синхронизированная КПП с реверсом
Механическая коробка передач 8F+8R с синхронизированным реверсом (16 передач вперед и 16 назад) позволяет точно подбирать рабочий режим. Постоянный полный привод 4х4 с принудительной блокировкой заднего дифференциала гарантирует превосходную проходимость на сложных участках.
Производительная гидравлика 45 л/мин
Гидравлическая система с насосом производительностью 45 л/мин и трёхточечной навеской II категории поднимает до 1800 кг. Два независимых гидровыхода позволяют подключать активное навесное оборудование. ВОМ работает на скоростях 540/1000 об/мин с независимым приводом.
Комфорт и маневренность
Кабина с панорамным остеклением, отоплением и вентиляцией создает комфортные условия для оператора. Минимальный радиус разворота 3,2 метра обеспечивает высокую маневренность в стесненных условиях, а многодисковые тормоза в масляной ванне гарантируют надежное торможение.
Технические характеристики LOVOL TB504GIII
Преимущества и особенности модели
Двухдисковое сцепление
Двухдисковое сухое сцепление диаметром 280 мм обеспечивает плавное переключение, надежную передачу крутящего момента и увеличенный срок службы трансмиссии по сравнению с однодисковыми аналогами.
Оптимальная масса и проходимость
Эксплуатационная масса 2650 кг обеспечивает превосходное сцепление с грунтом без избыточного уплотнения почвы. Дорожный просвет 350 мм позволяет уверенно работать на неровных участках.
Усиленная конструкция
Усиленная рама с дополнительными ребрами жесткости спроектирована для интенсивных нагрузок при работе с тяжелым навесным оборудованием, таким как фронтальный погрузчик.
Круглогодичная эксплуатация
Комфортабельная кабина с системой отопления и вентиляции позволяет эффективно использовать трактор в любых погодных условиях, от летней жары до зимних холодов.
Области применения
Совместимое навесное оборудование
Европейская трёхточечная навеска II категории
Совместима с тяжелыми 2-3 корпусными плугами, культиваторами шириной до 2,5 м, дисковыми боронами и другим оборудованием ведущих производителей.
ВОМ 540/1000 об/мин
Приводит в действие роторные косилки, измельчители, опрыскиватели, кормораздатчики и другое активное оборудование, требующее разной частоты вращения.
Гидравлические выводы
Два независимых гидровыхода позволяют подключать гидравлические цилиндры фронтальных погрузчиков (грузоподъемность до 800 кг), отвалов и другой коммунальной техники.
Прицепное устройство
Позволяет работать с транспортными тележками и полуприцепами для перевозки различных грузов.
Сравнение с конкурентами
| Характеристика | LOVOL TB504GIII | Dongfeng DF-504 | Jinma JM-504 | Xingtai XT-504 |
|---|---|---|---|---|
| Мощность двигателя | 50 л.с. (турбо) | 50 л.с. | 50 л.с. | 50 л.с. |
| Трансмиссия | 8+8 с реверсом | 12+12 | 16+4 | 8+2 |
| Сцепление | Двухдисковое | Однодисковое | Однодисковое | Однодисковое |
| Снаряженная масса | 2650 кг | 2355 кг | 2150 кг | 1890 кг |
| Гидравлика | 45 л/мин | 35 л/мин | 32 л/мин | 28 л/мин |
| Кабина с отоплением | В базе | В базе | Опция | Опция |
| Гарантия | 2 года / 2000 ч | 1 год | 1 год | 1 год |
| Особенности | Баланс, мощность | Проверенная модель | Высокая цена | Бюджетный вариант |
Выводы по сравнению
- Оптимальный баланс цены, мощности и функциональности — превосходит конкурентов по ключевым характеристикам.
- Турбированный двигатель и масса 2650 кг обеспечивают лучшие тяговые характеристики.
- Гидравлика 45 л/мин гарантирует стабильную работу с требовательным навесным оборудованием.
- Двухдисковое сцепление обеспечивает повышенный ресурс трансмиссии.
- Расширенная гарантия 2 года или 2000 моточасов подтверждает уверенность производителя в качестве продукции.
- Развитая дилерская сеть гарантирует доступность запасных частей и качественное сервисное обслуживание.
c69298 –
Трактор приобретался для личного пользования, занимаюсь выращиванием ранних сортов картофеля. Модель приобрёл Lovol 504 в 2023 году. Работаю на этой технике с начала этого года, наработка ещё небольшая — 160 часов. Но уже показала она себя намного комфортабельнее, и на ней больше работы исполняется, чем на предыдущей. У него 50 лошадей по сравнению с Т-25 (25 лошадей), работы он делает намного больше.
c69298 –
1000 моточасов на тракторе и 2 года эксплуатации. Трактор показал себя хорошо, проблем особых не было. За два года эксплуатации была пара мелких неполадок. В основном трактор эксплуатируется нормально. Все работает — кондиционер, печка. Нареканий на трактор у меня нет. Был один звук посторонний — при прогреве двигателя появляется небольшой стук, но когда мотор нагревается, звук исчезает. КПП не синхронизированная.
c69298 –
Про трактор LOVOL TB504GIII хочу сказать только хорошие слова. Этот трактор воплощает всё, что я искал — проходимость и надёжность. Кабина просторная и комфортная, сидеть — одно удовольствие. Я действительно оценил этот трактор и рекомендую его всем, кто ищет надёжное и производительное сельскохозяйственное оборудование.
c69298 –
Фрезеровка по вспаханной целине участка 20 соток 2 раза, итого 40 соток. Почвофреза К1800. Плюс дорога в обе стороны 36 км. Потратил на всё это примерно 16л топлива. Расход в норме. Фрезеровал на 2-й пониженной при 1500-1700 оборотов.
c69298 –
Петли на дверях у всех без тавотниц. Заметил, что левая дверь начала поскрипывать, решил смазать, а это не предусмотрено. Пришлось самому сделать тавотницы. Проверил механизм поворота крыльев — на холостых иногда возникает резонанс и начинают дребезжать. Втулки сделаны с большими зазорами.
c69298 –
Сельским хозяйством занимаемся в небольших масштабах — рыбу разводим, картошку сажаем, сено косим. Модель трактора приобрели 504 Lovol. Ехали за 404 моделью, но ознакомились с техникой и приняли решение купить 504 модель. За 20 тысяч км пробега поршневая как новая. Это говорит о том, что уровень производства китайской заводской техники соответствует стандартам.